Two feuding lemon growers. One tree growing sideways off a cliff. And the Honduran traffic engineer who just wanted to study pedestrian flow.
Neftalí llevaba tres semanas en Manarola y todavía no había escrito una sola línea útil en su cuaderno de campo. El municipio de Tegucigalpa lo había enviado con una beca modesta para estudiar el flujo peatonal en espacios imposibles. Las cinco aldeas de Cinque Terre, encaramadas en acantilados sobre el Mediterráneo, representaban un desafío urbanístico fascinante: calles verticales, escaleras que funcionaban como avenidas, un tráfico humano denso y sin lógica aparente.
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